SNCF缺乏......工作人员

日期:2019-02-02 06:16:03 作者:恽荡 阅读:

“动员的好日子”铁道工会对昨天的罢工相当满意在由CGT,CFDT,FO,SUD轨(和CFTC在控制器)中的“滚动”的扇区的推动下,该运动是特别接着列车司机和乘务员在里昂,波尔多和尚贝里以及五个仓库中重新开展了此项行动预定今天上午举行18次大会,周一举行其他会议在SNCF的其他专业类别中,在CGT和CFDT的召唤下,铁路工人也动员起来,而没有系统地诉诸罢工无论如何,如果SNCF昨天估计罢工总人数达到15%,那么交通就会受到严重干扰,公司平均只能确保三辆中的一辆只有欧洲之星,Thalys TGV,巴黎 - 洛桑 - 伯尔尼 - 苏黎世TGV和RER A线正常运行正如Louis Gallois声称的那样,铁路工人是“罢工的吸毒成瘾者”吗 CFDT铁路联合会回应法国国营铁路公司总裁的名字,承认SNCF员工确实“失踪”但“缺乏人力”该领域的解释:“我们实际上缺乏一切:机器人和设备,尤其是人力资源”他们注意到“流量回升,公司收入增长”并非令人满意但他们说,“我们正在努力工作”他们回忆说,“在蒙迪艾尔期间”我们把我们的要求放在一边,我们把一切都付诸实践,但现在我们必须听取我们的意见......“听他们说他们想要什么这里有10个工作岗位,其中5个,其他地方有15个或者30个......总的来说,毫无疑问,有五到六千个工作岗位但是现在首先,前线的铁路工人希望与他们的区域管理层进行谈判但在SNCF,国家指令是严格的:不要放弃任何可能威胁到预算财务平衡的指令通过“不响应”,铁路的愤怒提高了一个档次,然后是两个而今天,公司人手不足的难题正在全国转向当然,昨天,法国国营铁路公司的“最低限度服务”的支持者已经重新启动了对铁路工人的胆怯但根据CSA在“Le Parisien”上发表的民意调查,56%的法国支持或了解SNCF的罢工为一家失去8万个工作岗位的公司提供机会并不容易政府在铁路运输方面的首次努力为公司带来了新的生机但SNCF的工作需要更多的氧气根据铁路公司的老板的说法,现在是“寻找解决方案”以克服当今冲突僵局的时候了对于铁路工人及其工会来说,“球在SNCF的营地”根据该CGT,因此只需要放松预算限制“而无需等待35小时实施最后,